我的父親陳葦洲弟兄，1953年5月30日生於台灣高雄，從小在祖父任職40多年的中油高雄煉油廠宿舍長大，家有雙親並有一弟一妹。家父個性開朗樂觀，認真讀書且樂於服務。於國光中學畢業後，以第一志願報考並考進海洋學院航海系，並入住基隆召會弟兄之家與同伴們一同追求主，奠定了父親樂意服事主的心志。畢業後考到三副執照並進入油輪公司服務，後父親進入長榮海運上班，並以最短之時間累積所需資歷，一次考取甲級船長資格，通過公司考核，33歲擔任長榮海運最年輕之船長。

家父雖在船上工作多年，但與主的交通卻不減少，多次經歷主的同在與保守，使他對主的信心更加堅定。父親於1979年與同在左營聚會的母親吳麗玉結婚，婚後育有一子立綱和一女立維，並同心愛主事奉主。後因家父工作緣故，我們家於1985年從高雄搬遷台北，和叔叔全家住在附近，彼此相顧，並在台北市召會六會所聚會事奉並享受召會生活。

家父在1988年9月經歷主奇妙的帶領，被選參與長榮航空之籌備小組，藉此可以回陸地工作並照顧家人。加入籌備工作後，負責培訓飛行員及空服員。隨著投入時間與心力之增加，逐漸掌握航空相關資訊，協調並簽定合約，在1991年長榮航空開航前將人員準備妥當。家父在長榮航空任職20餘年，是他人生最重要之時光。有機會參與飛行組員之訓練管理，引進外籍機長，1994年負責地勤業務，於1995年以模擬機取代實機來作進階訓練；後接手運航本部，參與航務技術，航機簽派之業務。

1999年媽媽陪我和妹妹赴美生活求學，父親一人在台工作，其間不斷看訪我們，那些年間太平洋兩岸奔波，且工作繁忙，真是辛苦。父親後搬至桃園蘆竹，在蘆竹的召會生活中，父親對聖徒滿了人性的顧惜與神性的餧養，總是與當地弟兄姊妹調在一起，一同享受並經歷基督。對身體患有病痛的，對承受生離死別的，他都親自去安慰。在購買會所的事上，父親一次一次的與弟兄們禱告交通到深夜，並且與弟兄們竭力的尋找合式的地點。為著使弟兄姊妹對基督的身體有看見，對真理的認識被拔高，於是陪同聖徒們到韓國相調，也帶聖徒們到美國參加冬夏季訓練。有感青職是召會的傳承與繼續，父親從2001年9月開始投身在青職的配搭服事裏，他親自下廚愛筵他們；因此有些聖徒們參加了全時間訓練，有些已成家服事弟兄姊妹。父親心中真是盼望我們這一班青職能起來服事召會。

家父於2001年調任剛完成三家航空公司整合之立榮航空，並任副總一職，經多方整合溝通，使立榮航空漸趨穩定。2006年奉命主導向國際民航組織IATA申請IOSA國際飛安稽核認證，最終立榮以完全符合，無任何缺失一次過關。家父於2009從立榮航空退休後，受聘於香港全球飛行員服務公司(GPS)，擔任總經理，替多家航空公司招募飛行學員，並協助學員赴美國培訓。

父親對國內航空業有強㤠的熱忱和使命感，希望能替台灣飛安盡點心力，自2015年10月1日接任復興航空總經理一職，即擔負飛安的重要使命。上任時他即表示，自己「必將全力以赴，達成目標」，他凡事親力親為，積極主動，深得同事敬重與愛戴。在他的督導下，航安全面精進，目前興航飛航品質監控系統可靠度已達99.8%，A320與A330機隊的可靠度均高於世界標準0.5%，飛機重複故障率自2015年12月以後明顯下降，尤其ATR機隊近期更維持在0%。他的貢獻，將永伴復興航空，繼續茁壯成長。

2016年5月28日，叔叔嬸嬸來父母家中一同聚餐，也邀請一對青職夫婦，爸爸非常喜樂的親自下廚，並與我及孫子Luke視訊，他笑的非常開懷。餐後他見證在職場上如何經歷主，之後感覺胸悶，家人將他送至林口長庚醫院急救，雖經搶救仍無法挽回。

如今父親已歇了地上的勞苦，安息主懷，得享永遠的平安。我們雖是不捨，卻滿有盼望，那日我們必要和父親在主前歡聚。阿們！